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Falta muito pouco para a maior ciclovia de Esteio ficar pronta. Atualmente, o trabalho está concentrado na pintura das linhas que demarcam a via de circulação exclusiva para ciclistas, que liga a Avenida João Paulo I, Bairro Jardim Planalto, à Avenida Brasil, no Bairro São Sebastião. 

Na tarde desta terça-feira (25), operários da SHV Sinalização Viária, subcontratada da EBPO, empreiteira selecionada pela Prefeitura através de licitação para a execução do projeto, trabalharam no trecho que fica junto aos muros do trem, na Rua Maurício Cardoso, no Centro. Ao mesmo tempo, empregados da EBPO, estão terminando de pavimentar o último trecho da ciclovia, junto a passarela da Vila Ezequiel.

O primeiro trecho da ciclovia fica longo do canteiro central da Avenida João Paulo I, entre Estrada do Boqueirão e a Rua Padre Balduíno Rambo. Da João Paulo, a pista para bicicletas segue seu trajeto pela pela Avenida das Américas, Avenida Padre Antônio Vieira, Rua João Simões Neto, Rua Padre Claret (pista lateral entre as ruas João Simões Neto e La Salle e junto ao canteiro central da La Salle até a Avenida Presidente Vargas), Rua Maurício Cardoso, lateral da passarela da Ezequiel, Rua Ezequiel Nunes Filho, Travessa Viamão, Rua Bento Gonçalves e Rua dos Lírios, onde será feita a conexão com o trecho já existente, na Rua Rio Grande, da ciclovia da Avenida Brasil.

A ciclovia terá cerca de 8 km de extensão, com um investimento de R$ 2,029 milhões. A maior parte do trajeto será de ciclofaixas, ou seja, com separação do espaço para circulação de veículos a partir de pintura específica e uso de tachões. As exceções são na Avenida João Paulo I, onde a ciclovia é construída sobre o canteiro central, na Rua Maurício Cardoso, onde segue sobre a calçada, junto à cerca da Trensurb, e na travessia entre a Avenida Presidente Vargas e a Rua Ezequiel Nunes Filho, que ficará no beco entre a passarela e a lateral da Unidade Básica de Saúde (UBS) Ezequiel.